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Autobetoniera DB 110, Autobetoniere ed impianti di betonaggio
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Fiori
Autobetoniera DB 110
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Grande stabilità, anche a pieno carico, che queste macchine fuoristrada 4x4 hanno anche su percorsi difficili e duri. Telaio in acciaio ad alta resistenza elettrosaldato, snodato con ponte oscillante per una maggiore stabilità e doppio martinetto soft-system.
Anche se piccole le macchine della serie DB 110 confermano l’alto standard di dispositivi al servizio dell’operatore e nascono di serie con la chiusura automatica meccanica della pala di carico per evitare perdite di materiali nella fase di scarico dentro al tamburo.
Serbatoio acqua posto in posizione anteriore per una migliore distribuzione dei pesi per operare sempre in sicurezza.
- Lunghezza minima di trasferimento: mm. 3.900
- Lunghezza massima con pala a terra: mm. 4.840
- Larghezza massima: mm. 1.580
- Altezza minima con pala a terra: mm. 2.500
- Altezza massima in trasferimento: mm. 3.060
- Angolo d’attacco anteriore: 33°
- Angolo d’attacco posteriore: 43°
- Luce libera da terra sottodifferenziali: mm. 250
MOTORE
- Marca: PERKINS 403C-15
- Potenza reg.: 24,4 kW (33 Cv) a 2800 g/1'
- Coppia max: 96 Nm
- N° cilindri: 3
- Cilindrata totale: 1.496 cc
- Iniezione indiretta
- Filtro aria: Cartuccia a secco
- Raffreddamento: a liquido
- Candelette ad incandescenza
- Certificazione antinquinamento: Rispondente alle normative di emissione 97/68 CE (stage 2) ed EPA.
IMPIANTO ELETTRICO
- Motorino di avviamento: 12V
- Alternatore: 12V - 55 Ampères
- Batteria: 12V 80 Amp/h (400 Amp. )
- Dispositivo avviamento e stop: Elettrico.
TRASMISSIONE INTEGRALE 4X4
Trasmissione idrostatica "automotive"con pompa a cilindrata variabile e motore idraulico a cilindrata variabile a due posizioni con comando elettroidraulico per "lenta" - "veloce" e inversione di marcia.
Dispositivo di sicurezza con consenso traslazione su acceleratore.
Scambiatore olio-aria per raffreddamento olio idraulico.
Rapporto Trazione/Peso: 31%
ASSALI
- Anteriore: portante, oscillante (+- 10°) con riduzioni epicicloidali ai mozzi ruote
- Posteriore: portante, con riduzioni epicicloidali ai mozzi ruote e ripartitore assemblato in blocco alla scatola differenziale
FRENI
- Di servizio e di soccorso: a disco in bagno d’olio, interni ai mozzi, agenti sulle 4 ruote, alimentato da pompa doppia su doppio circuito indipendente con miniservo
- Di stazionamento: a tamburo sul ponte anteriore con comando meccanico a leva
STERZO
Servoassistito mediante idroguida tipo „LOAD SENSING“ agente su due martinetti idraulici.
- Cilindrata: 100 cc
- Raggio minimo di volta int. alle ruote: 2.350 mm
- Raggio minimo di volta est. alle ruote: 3.950 mm
TELAIO
Telaio in acciaio ad alta resistenza elettrosaldato, snodato con articolazione in mezzeria.
Sollevamento tamburo oltre l’asse orizzontale mediante n° 2 martinetti a doppio effetto.
Canaletta di scarico con inclinazione manuale e rotazione sui 180°, indipendente dall'inclinazione del tamburo di miscelazione.
Canaletta asportabile, mediante n° 2 perni con maniglia per scarico diretto dalla tramoggia.
- Altezza max di scarico da tramoggia: 1.500 mm
- Altezza max di scarico da canaletta: 1.120 mm
- Altezza min. di scarico da cabaletta: 1.000 mm
PALA DI CARICAMENTO
Bracci caricamento con pala fissa e portella di scarico automatica.
- Capacità volumetrica: 320 litri
- Numero palate per carico: 4
CIRCUITO IDRAULICO SERVIZI
Pompa ad ingranaggi (distributore a 3 elementi).
- Portata max: 30 l/1'
- Pressione max: 170 bar
Filtro olio sostituibile dall'esterno. Aspirazione circuito chiuso pressurizzata.
TAMBURO
Tamburo con eliche di mescolazione a doppia spirale di grandi dimensioni.
Portella per scarico d'emergenza.
Rotazione tamburo mediante trasmissione idrostatica con pompa a portata variabile a comando elettroidraulico posto sia in cabina che sul lato posteriore della macchina.
Motore idrostatico (tipo ORBITOL) in blocco al motoriduttore.
- Volume geometrico del tamburo: 1600 litri
- Calcestruzzo reso max: 1.100 litri
- Velocità di rotazione tamburo nei due sensi: 0÷20 g/1'
IMPIANTO ACQUA
Pompa acqua di tipo volumetrico a rotore "autoadescante" ad aspirazione rapida.
- Portata massima: 250 l/min
- Prevalenza massima: 2.0 bar
- Serbatoio acqua sul telaio anteriore
- Capacità totale: 185 litri
- Comando azionamento pompa acqua, aspirazione da terra con tubazioni ad innesto rapido.
MASSE
- Massa in ordine di marcia con tettuccio: 3.100 kg
- Massa max omologata: 5.700 kg
- Portata utile omologata (alla max. velocità): 2.600 kg
TORRETTA DI GUIDA
Girevole, montata su ralla a sfere, sedile anatomico con sospensione elastica, comandi di guida e servizi a disposizione ergonomica.
STRUMENTAZIONE
Interruttore quadro avviamento e stop motore, dispositivo avviamento a freddo con preriscaldo a candeletta. Contaore, contagiri, spia temperatura liquido raffredamento motore.
Spie: intasamento filtro idraulico, traslazione, preriscaldo candelette, carica generatore, luci direzione, luci di posizione, anabbaglianti, pressione olio, livello carburante, faro girevole, "warning". Interruttore commutazione luci e indicatori direzione.
Contenitore porta fusibili e relé a tenuta stagna.
TETTUCCIO:
Di protezione ROPS senza vetri.
SISTEMI DI SICUREZZA
Integrati nell'impiantistica, elettro-idraulica impediscono l'inserimento accidentale della trasmissione nei due sensi di marcia, tramite un consenso sul comando a pedale acceleratore, nonché la discesa accidentale dei bracci pala protetti da un consenso elettrico sulla cloche di comando. L'avviamento motore é possibile inoltre solamente quando la leva devioguida è in posizione neutra (folle).
CORREDO
Attrezzi per la manutenzioneordinaria, tubo per aspirazione acqua completo di filtro, n° 1 prolunga canala di scarico, fermi di sicurezza, porta targa.
OMOLOGAZIONE
Stradale a pieno carico
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